ТО Тойота, Лексус и других марок (техническое обслуживание)

Какими бы не были надежными автомобили Тойота или какой-то другой марки, при эксплуатации автомобиля происходит постепенный износ расходных запчастей (фильтры) и трущихся поверхностей деталей. То же самое касается и технических жидкостей — их приходится не только доливать, но и полностью менять вследствие утраты ими своих свойств и постепенной загрязняемости. Также со временем ухудшается герметичность и ослабление многих соединений, нарушение регулировочных размеров.

Для профилактики и устранения вышеперечисленного и служит техническое обслуживание (ТО) автомобиля.

Почему большинство владельцев автомобилей Тойота и Лексус выбирают для прохождения ТО Тойота-Сервис:

• гарантия, как на работу, так и на оригинальные запчасти;
• экономия денег до 40% в сравнении с дилерским обслуживанием;
• более чем 20-летний стаж тех. обслуживания и ремонта автомобилей марок Тойота, Лексус;
• все работы сертифицированы, поэтому проходить ТО в Тойота-Сервис могут  также, купленные у официальных дилеров, автомобили. Гарантия производителя при этом сохраняется;
• мы не предлагаем услуги или работы, не нужные вашему авто. После проведения комплексной диагностики автомобиля, с клиентом оговаривается объем работ по ТО и ремонту. И только после утверждения клиентом работ, мастера Тойота-Сервис приступают к ТО или ремонту автомобиля. Также при возможности продления срока службы конкретной детали, мы не будем без согласия клиента её менять на новую, а восстановим;
• наличный и безналичный способ оплаты;
• в наличии есть большинство запчастей для проведения ТО автомобилей Тойота, Лексус. Также есть быстрая доставка недостающих деталей;
• на всех этапах обслуживания клиент может самостоятельно осуществлять контроль работ в сервисной зоне;

Автосервис Тойота-Сервис находится по адресу: г. Барнаул, ул. Эмилии Алексеевой, 83

телефон: (3852)33-79-85

Проведение ТО Тойота и Лексус – что и когда менять?

Замена моторного масла и воздушных фильтров — не все, чем ограничивается плановое техническое обслуживание Тойота и Лексус. Вне зависимости от того находится автомобиль на гарантии или нет, ТО должно включать ряд операций по диагностике состояния различных узлов и агрегатов, а также смазке различных деталей и, при необходимости, доливанию технологических жидкостей.

Масло в двигателе

Масло в двигателе меняется вместе с масляным фильтром и по регламенту ТО Тойота периодичность замены составляет 10 тысяч километров. Однако в наших сложных для автомобиля Сибирских условиях (условия, влияющие на замену), мы рекомендуем снизить эту цифру до 8 тысяч километров.

Также очень важно во время эксплуатации авто проверять уровень масла в двигателе  — в случае если вовремя не восстановить уровень масла, то можно погубить двигатель.

Воздушный фильтр

Загрязнение воздушного фильтра приводит к недостаточной для двигателя подаче воздуха, в результате чего уменьшается мощность двигателя, а также увеличивается расход топлива, т.к. из-за недостатка воздуха в двигатель подается больше топлива для обогащения топливовоздушной смеси. Воздушный фильтр обычно меняется через одно ТО, но при первом для фильтра тех. обслуживании он должен быть очищен сжатым воздухом или вовсе заменен новым (в случае его сильной загрязненности).

Тормозные диски и колодки

Износ тормозных колодок и дисков должны проверяться при каждом ТО. Изнашиваются они у каждого автомобиля по-разному, все зависит от манеры езды и внешних условий. Также на износ тормозных колодок и дисков влияет работа тормозной системы, из-за неисправности которой они начинают неравномерно изнашиваться и на них могут появиться неровности. Выровнять поверхность тормозных дисков можно их проточкой, но и в этом случае также нужна замена тормозных колодок. 

Топливный фильтр

По регламенту на «свежих» машинах Тойота топливный фильтр меняется на ТО 80 тыс. км. Однако с учетом качества российского топлива и условий эксплуатации на большинстве современных моделей Тойота лампочка замены топливного фильтра загорается раньше.

Свечи зажигания

Помимо топливной системы от некачественного топлива страдают также свечи зажигания. На «свежих» автомобилях Тойота и Лексус срок их службы по регламенту составляет 100 тыс. км. Однако с российским топливом их срок службы ниже. Поэтому проверять их нужно на ТО Тойота, Лексус от 50 тыс.км., хотя признаки загрязненности свечей зажигания (потеря мощности двигателя, его неустойчивая работа на холостом ходу) могут проявиться и раньше.

Антифриз (охлаждающая жидкость)

Антифриз Toyota рассчитан на первые 160 000 км пробега, однако уровень жидкости должен проверяться при каждом прохождении ТО; в особенности после жаркого лета. Также необходимо проверить на утечку антифриза систему охлаждения. Недостаточное количество жидкости в системе охлаждения или её негерметичность могут привести к перегреву двигателя с последующим капитальным ремонтом.

Замена приводных ремней и ремня ГРМ

Замена ремня ГРМ на автомобилях Тойота, Лексус обычно производится на первых 120 тыс. км. пробега, а затем после 60-80 тыс.км. (подробнее)

Регламент проведения ТО

Регламент проведения технического обслуживания конкретно для Вашего автомобиля рекомендован заводом-изготовителем. Порядок и периодичность проведения, а также перечень работ по ТО указаны в заводской инструкции по эксплуатации и сервисной книжке. Однако стоит ещё раз напомнить, что в российских условиях эксплуатации межсервисный интервал сокращается. Поэтому ТО Тойота и Лексус необходимо производить чаще, чем рекомендовано производителем.